來新千歲機場博物館感受「天空」的魅力!



在北海道空中掌門人─新千歲機場裡面,有兩個介紹了各式飛機和機場相關資料的展示區,各位乘客可以在這邊看到機場從過去到現在的變化。只要30分鐘,就可以完整了解新千歲機場的發展史。今天北海道Likers就要來向大家分別介紹這兩間「大空博物館」和「機場歷史博物館」喔!

新千歲機場內寬廣的展示空間

「大空博物館」和「機場歷史博物館」雖然分散兩地,但加起來的展示面積高達570平方公尺,是日本國內最大的航空相關展示區喔!




而這天,北海道Likers有幸請到了北海道機場股份有限公司社會廣報課的佐藤寬康先生來為我們做介紹。而平常佐藤先生的工作就是在這個很〜大的機場裡,提供各式店家與活動資訊給每一位乘客。

 


 
而「大空博物館」和「機場歷史博物館」這兩個展示空間於2012及2013年陸續建成,分別位於食物區的兩側。而北海道Likers首先從「大空博物館」開始參觀,這邊主要是介紹有關於航空業相關的工作與知識。
 
「由於大空博物館這一塊用的是比較鮮艷一點的顏色,因此深受小朋友的喜愛。而機場歷史博物館則是因為緊接著休息區,時常會吸引到許多商務人士駐足觀賞。」佐藤先生說。

 


 
如果有30分鐘可以慢慢逛的話,便可以在兩個展示區進行各式各樣的體驗。其中在頗具人氣的「職業體驗區」,還可以實際用用看空姐空少們使用的廣播電話或用來指引飛機方向的模擬指示牌呢!
 
當然,機長的模擬體驗也是少不了的!只要100日圓就可以進行飛機降落體驗。而佐藤先生也表示:「有時候在小朋友旁邊幫忙操作的父親甚至比小朋友本身還投入呢!」每到假日的時候,想要進行機長的模擬體驗的人潮總是絡繹不絕。
因為模型太多可能無法全部都仔細看,但是在這裡希望大家一定要記得看的是飛機有多葉扇的「北海一號機」的模型。這架飛機是距今90 年,讓千歲村的村民團結一致的開端。

 

▲在模型機「北海一號」的後方可以看到ANA的787飛機喔!

新千歲機場的各個小秘密!

在新千歲機場裡面,意外地有很多眉眉角角等著大家來發掘呢!因此在前往另外一個展間的路上,佐藤先生也很熱情地向筆者介紹這些小知識。首先從新千歲機場的形狀開始!

 


 
雖然筆者最直接是聯想到馬蹄造型,但其實原因在於半圓形的機場可以讓航廈的中心到各個搭乘口的距離縮短,且讓可以停靠的飛機數量達到最大。
 
而過去在航廈裡面甚至還有3個大魚缸,不知道有沒有人知道呢?而不論是今天跟大家介紹的機場展示空間,或是這個魚缸都是為了讓乘客感到開心而設立的喔!

 


 
而在美食廣場前也會播放北海道的知名歌曲「北空港」(1987),它的開頭是「♪夜晚的札幌阿〜」請各位務必要聽聽看喔!


 


 
雖然新千歲機場當初已經特意選定在降雪較少的地區來建造,但畢竟這裡是北海道。一到了冬天就必須出動國土交通省的專門除雪車來幫忙清除跑道上的積雪,各位有機會來到新千歲機場的話可以注意看看喔!


 

機場歷史博物館
 

而在筆者與佐藤先生談話的過程中,經過了美食區,眺望圓弧形的窗約30秒之後便到了「機場歷史博物館」展示區。「機場歷史博物館」主要以介紹機場的歷史沿革為主,穿插一些有關於飛機性能的比較,和先前介紹的「大空博物館」相比,內容成熟了許多。

 


 
多彩的商品可以吸引許多乘客的眼光。在過去,能夠搭乘飛機是一件非常特別的事情,只有少部分的人可以有機會搭乘飛機。





 
剛剛也帶大家看過了小型機「北海一號」的模型,而這對當時千歲村的居民來說是一件大事呢!1926年的夏天,苫小牧市的沼之端與札幌市苗穂之間的鐵道開通,當時小樽新聞社希望可以做個公關企劃,因此希望可以用飛機在上空灑下玫瑰來做宣傳。當時,千歲村的村長非常希望可以讓該飛機降落在千歲村裡,因此在兩天內動用150位村民整頓降落場,而這也是現在新千歲機場的原型。

 


 
從雙翼機到噴射機,在這個「機場歷史博物館」裡面可以看到新千歲機場裡面發展的背景和必然性,並透過說明和照片來了解當時的時代背景。


 


 
「年表剛做好的時候,當時國際線的旅客數剛突破100萬人,但現在已經超過每年200萬人次了呢!從今以後我們也會致力於讓乘客每次來到新千歲機場都能有新的發現,讓大家能夠喜歡上來機場的感覺做為目標來努力。」(佐藤先生說)

 


 
各位可以提早到機場check-in,在享受旅程的過程中也到新千歲機場的展示區逛逛!