北海道的各式鐵道設備大集結!小小鐵道博物館─「十勝晴車站」

在十勝的音更町這個地方,有一個會令鐵道迷尖叫的博物館。從真正的列車椅子、車站站牌開始,到國鐵土幌線、與故里銀河線等被廢置的鐵道設備等等一應俱全,還有可以做駕駛體驗的巨大鐵道立體模型也相當有一看的價值。
 
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車站指示牌、車站站牌、硬式票券‧‧‧充滿了鐵道商品的博物館

2014年2月預先開放的「十勝晴車站」(2014年8月正式盛大開幕),實際上並不是公家機關,而是個人所經營的博物館,甚至所有的設備都是歸個人所有。
 
 
 
 
穗積先生原本是建築設計師兼鐵道攝影家,他所拍攝的鐵道照片也數次被刊登在鐵道雜誌中,
可以說是一位非常喜歡鐵道的人,甚至JR北海道的橘卡也曾採用過穗積先生的作品喔!過去穗積先生靠著自己收集來的各式鐵道設備,在自己家裡的二樓開設過博物館,隨著收藏越來越多,最後穗積先生將自家腹地內的建築物改建,而成立了現在的這一個「十勝晴車站」博物館。
一進入博物館,彷彿就能夠感受到自己現在正在車站或列車裡面。
 
 
 
 
而放置在博物館裡面的票券收納箱,原本是被設置在現在已經廢止的故里銀河線的上利別車站的物品。聽說是穗積先生鍥而不捨地拜託了一年多之後才終於得到的收納箱。
 
 
 
 
而通過「入口」之後,進入眼簾的全部都是鐵道!而四方的牆壁也全都被鐵道的各式設備裝飾得滿滿,正中間則展示著巨大的立體鐵道模型。
 
 
 
 
只要看著時刻表,總能不自覺地想像早上7:30時,車站被通勤的學生塞滿的情形、晚上23:30左右末班列車交錯後燈活漸漸熄滅的場景。
 
 
 
 
不只有現在的士幌線(帶廣~十勝參股間)和廣尾線(帶廣~廣尾間)、SL十勝號的指示牌等等,甚至是從札幌開始到俱知安→喜茂別→伊達紋別→札幌這段被廢止的膽振線所運行過的急行膽振號的標示牌也被展示著。如果現在還有在運行的話,這台從札幌發車,且能夠眺望日本海、太平洋、羊蹄山和有珠山的列車,說不定會變成一台觀光取向的列車呢!
 
 
 
休息室兼談話間的真實列車的座椅鋪換上漂亮的墊子。木製的手把還殘留著以前車廂的影子,乘坐在上面有種乘坐以前懷念的夜間電車的感覺,也有種航行在宇宙的科幻片裡的列車感覺。
這些設備有些是在鐵道公司所舉辦的展銷會上購買的,另外有一半是人家割愛買到的。1980年開始持續多年收藏品的保存,因此獲得了”如果是這個人的話會仔細的替我們保存下去”這樣的評價,聽說有很多不要的鐵道設備都是直接就送給他了。

模型迷一定會相當著迷的鐵道立體模型!

在座位前面有鐵道模型的駕駛裝置,後方則有廣大的巨大鐵道立體模型。
 

 
「北海道內像是這樣可以盡情行駛的地方應該是沒有了」穂積先生說到。
喜愛鐵道的家庭們還有鐵道模型迷們從全日本各地慕名而來。
 
 

可以隨著路線往左後方繞一圈。HO軌在左上,路線設置在比較高的地方
這個是行駛在HO軌的列車樣子。 

 

立體模型不只是鋪上列車在行走的路線而已,仔細一看,連街道的風景與道路的樣子也都仔細重現。 
 
 
 
 

 

 
工作閒暇之餘,一點點把立體模型做成,並慢慢把街頭風景做好。這樣的毅力與熱情真的讓人相當感佩。 
到底是做到哪裡才算是完成呢?
「並沒有特別規定。自己也不太清楚。因為興趣就像是沒有終點站的鐵道一樣。」
喜歡觀看鐵道的朋友、喜歡乘坐鐵道的朋友、相片、模型、形式、聲音、時刻表…喜愛鐵道的範圍相當廣闊,因為沒有正確答案所以也不會有終點。因為喜歡而深陷進入鐵道迷的世界。1年後的立體模型就算改變相當多面貌但也永遠不會完成的。
 
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以前的車站,有站務員然後點著明亮的燈光,也是地區的象徵和經常可以看到人們交流與相遇或是道別的場所。
這個「十勝晴車站」包含了能夠作為鐵道迷的象徵地,讓更多人看到接觸到,並且讓大家體驗到鐵道優點的這樣的心情。
鐵道迷的朋友們、對鐵道有特殊情感的朋友,有機會的話一定要來這邊看看喔。